Дългите полети винаги имат един и същ проблем – сънят. Без значение колко добре се подготвяш, колко възглавници си взел или колко филма си гледал, в един момент осъзнаваш, че истинската почивка във въздуха просто не се случва. Особено ако летиш в икономична класа.
Но това може да започне да се променя. Авиокомпанията Air New Zealand представя идея, която звучи като нещо от бъдещето – истински легла в икономична класа. Концепцията се нарича Skynest и е създадена специално за най-дългите полети в света, пише People.
Представи си зона в самолета, в която вместо седалки има редици от легла – подредени като в спален вагон. Общо шест „каюти“, всяка с матрак, възглавница, завивка, индивидуално осветление и завеса за уединение. Не е бизнес класа, не е първа класа – а нещо по средата, достъпно за повече хора.
Разбира се, има уловка. Леглата не са включени в стандартния билет. Вместо това се резервират допълнително, за ограничено време – около четири часа. Така всеки пътник получава шанс да се наспи, без да плаща за цял клас по-високо. Цената започва от около 495 долара, което не е малко, но е далеч под цената на бизнес класа.
Идеята зад Skynest е проста, но силна: да реши най-големия проблем на ултрадългите полети. Маршрути като Ню Йорк – Окланд могат да продължат до 18 часа, а в такъв контекст удобната седалка вече не е достатъчна. Хората искат сън. Истински сън.
Това е и част от по-голяма тенденция в авиацията. Вместо ясната граница между евтино и луксозно, авиокомпаниите започват да предлагат „междинни“ преживявания – повече комфорт, но срещу допълнително заплащане. Skynest е може би най-радикалният пример за това досега.
Остава въпросът дали подобна идея ще стане нов стандарт или ще остане нишова услуга за най-дългите полети. Но едно е сигурно – ако някога си се опитвал да спиш седнал в самолет, вероятно вече си си помислил, че това звучи като много добра идея.
снимки: Air New Zealand
